-
1
V pozadí břidlicová prkna protínají tok potoka, který teče přes velké říční oblázky. Břidlicové okvětní lístky zvyšují vegetaci na okraji. Realizace Jardin Création. (Zahradní vesmír 2008). Fotografie Sophie Lloyd
-
7
Příjezdová cesta vyrobená z mignonety 6/12 mm je oddělena od masivu pokrytého bílým drceným mramorem břidlicovými kůly v délce 1 metr (17,94 EUR za jednotku). HMT.
-
3
Na této terase je cirkulační plocha tvořena cihlami umístěnými na okraji. Pokračování rozložení zajišťuje bílý drcený mramor rozprostřený na úpatí zimostrázu. Realizace Christian Fournet. Fotografie Sophie Lloyd
-
6
Potácející se hra. Břidlice se střídá někdy v desce, někdy na okraji masivu. Zbytek povrchu lemuje bílý a černý drcený mramor. Železniční vazby lemují celek. Režie: UFA Fénelon. Fotografie Patrick Glémas
-
4
Tyto japonské schody jsou břidlicové desky (40 x 40 cm) vyložené mořskými korálky a jsou umístěny na posteli z drceného bílého mramoru. Oblázky a kameny přicházejí prolomit monotónnost. HMT.
-
2
V pozadí břidlicová prkna protínají tok potoka, který teče přes velké říční oblázky. Břidlicové okvětní lístky zvyšují vegetaci na okraji. Realizace Jardin Création. (Zahradní vesmír 2008). Fotografie Sophie Lloyd
-
5
Tato cesta je pokryta břidlicovým mulčováním, spíše určeným k pokrytí země hromadou rostlin. Záhony jsou ohraničeny nízkou zdí z malých dlaždic z přírodního kamene. (Hampton Court). Fotografie Patrick Glémas
-
15
Se svými velmi malými zaoblenými oblázky slouží mořský deník jako pozadí pro vegetaci, kterou zdůrazňuje, a jako mulč, který zabraňuje rozkvětu plevelů.
-
14
Tato velmi moderní tvorba využívá drcené sklo ve výrazné růžové barvě, které zajišťuje jasný kontrast se zelenou rostlinou masivu. Okraj je vyroben z plechu z nerezové oceli, který odráží barvu povlaku. (Hampton Court). Fotografie Patrick Glémas
-
8
Na přelomu uličky pražce vyzařují a ponechávají drcený bílý mramor volný k vyplnění mezer. Příčník z rekonstituovaného kamene, vzhled světlého dubového dřeva: 120 x 20 x t. 3,5 cm, 22,72 EUR za jednotku. HMT.
-
16
Štěrkové hnízdo umožňuje vytvářet prostory vhodné pro vozidla, pokud je povrch ohraničený na obou stranách, aby odolal omezením hmotnosti, kroucení a trakce. Jedna deska pokrývá přibližně 2,88 m2. 23,44 EUR za m2. Nidagravel. Fotografie Patrick Glémas
-
9
Pozzolana, použitá k potažení této cesty, přináší tmavě červenou barvu. Světlá barva mlýnského kamene, která byla použita pro okraj, vytváří světelný nádech, který zvýrazní rostliny, když dosáhnou své dospělé velikosti. (Parc Maupassant de Bois Savary - 49650 Allonnes) HMT.
-
19
Paleta drceného kameniva
I. Růžový porfyr drcený 6/10 mm, v sáčku po 25 kg: 13,75 EUR. HMT. II. Břidlicové vločky 10/40 mm, v 20 kg sáčku: 10 EUR. Falienor. III a IV. Dva aspekty (první suchý, druhý mokrý) 8/16 mm černého drceného mramoru ve vaku o hmotnosti 25 kg: 17,94 EUR. HMT. V . Bílý drcený mramor 8/16 mm, ve vaku o hmotnosti 25 kg: 15,13 EUR. HMT. VI . Drcené cihly 3/10 mm, v tašce po 25 kg: 22,72 EUR. HMT. VII . Břidlicové plátky 30/60 mm, v sáčku 25 kg: 31,10 EUR. HMT. VIII . Turquin drcený mramor 5/8 mm, v sáčku 25 kg: 17,94 EUR. HMT. Fotky Patrick Glémas -
20
Paleta z válcovaného kameniva
I. Zelené oblázky 40/60 mm, v sáčku po 25 kg: 20 €. Lafarge. II. Vícebarevné leštěné oblázky 30/60 mm, v 10 kg sáčku: 45,45 EUR. HMT. III. Bílé oblázky z Madagaskaru 40/60 mm, v tašce o hmotnosti 25 kg: 20 €. Lafarge. IV. Růžové oblázky 40/60 mm, v 25 kg vaku: 20 €. Lafarge. V. Válcovaný bílý mramor Carrara 7/15 mm, v tašce o hmotnosti 25 kg: 34,09 EUR. HMT. VI . Válečky Nikko 50/70 mm, v sáčku 25 kg: 25,18 EUR. HMT. VII . 10/20 mm mořské koule, v 25 kg vaku: 13,73 EUR. HMT. VIII. Ploché šedé filipínské oblázky 30/60 mm, v sáčku 25 kg: 47,84 EUR. HMT. Fotografie II a V až VIII, Patrick Glémas -
18
Tento rotačně lisovaný plastový hrnec vypadá jako kámen. Je umístěn na lůžku z břidlicových okvětních lístků, které zvýrazňují minerální stránku scény. Realizační koktejl Jardin. (Zahradní vesmír 2008). Fotografie Sophie Lloyd
-
17
Toto schodiště používá stejný povlak jako zbytek příjezdové cesty: břidlicový mulč. Modravý vzhled tohoto materiálu splývá s rustikální stranou hran schodů vyrobených z dřevěných pražců a jehličnaté zahrady, která jej obklopuje, připomínající horskou zahradu. (Hampton Court) Foto Patrick Glémas
Od drceného mramoru po válcovaný oblázek, materiály a barvy kreslí perspektivy, malé nebo velké cesty v zahradě. Kombinují se s rostlinami v několika původních kompozicích.
Agregáty, které jsou dlouho vyhrazeny pro nádvoří, vytvářejí pozoruhodný vstup do zahrad. Stávají se samy o sobě dekorativními prvky díky jejich použití v anglických a italských zahradách. Používají se pro pěší a dopravní prostředky, ale také pro terasy. Používají se zejména při vytváření moderních zahrad, které kombinují určité materiály s rostlinami a vylepšují je zakrytím země. Dnes jsou spojenci zahradníka.
Estetické a technické kvality
Bílá, modrá, žlutá, červená, růžová, černá, zelená…, jsou k dispozici v široké škále barev a také tvarů a velikostí. Dříve nabízeny ve velkém, nyní jsou k dispozici v pytlích o hmotnosti 25 kg nebo dokonce v pytlích s bryndáčky o velikosti 1/3 až 1 m3, což je pro velké plochy hospodárnější. Poté je do vašeho domu doručí obchodník nebo samoobsluha, protože váží od 500 kg do 1,5 tuny! Díky nezměnitelné barvě jsou tyto materiály dokonale propustné pro vodu: žádné riziko kaluží po silných deštích a především přirozený odtok, který zabraňuje tvorbě vpustí.
Snadné použití
Před rozmetáním kameniva je nutná základní příprava půdy. Postačí provést výkop o hloubce 10 až 15 cm ve tvaru příjezdové cesty nebo terasy, která má být postavena. Přidáním kamene (5 až 10 cm v závislosti na zdvihu půdy) se po zhutnění stabilizuje půda. Hrany jsou označeny dřevěnou deskou, recyklovanými PVC lamelami (Ecolat) nebo multifunkčními hranovými profily (Easy Border), aby se zabránilo rozptýlení kameniva ze všech stran. Na dně geotextilie rozprostřená po celém povrchu („One 4“ od Tencate, „Batigeo 6“ od Bidim atd.) Zabraňuje ztrátě agregátů fyzickým oddělením materiálu od Země. Štěrk se poté rozloží a vytvoří vrstvu o tloušťce 4 až 5 cm.Stabilizace agregátů je však nutností, protože tyto materiály mají poruchu chování jako „tekutina“ pod kroky chodítka nebo kol kola nebo kolečka. Pod tíhou se agregáty pohybují a vytvářejí otvory nebo vyjeté koleje. Působí nepříjemným dojmem potopení, takže chůze je více unavující. Existuje řešení pro jejich stabilizaci: štěrková hnízda Nidagravel.
Jedná se o PVC desky s voštinovými strukturami o stranách 37 mm. Jejich spodní strana je opatřena geotextilií. Jsou umístěny přímo na připravenou půdu za předpokladu, že je dokonale plochá a homogenní. Okraj stabilizuje povlak a vyčnívá 2 cm. Pak stačí vyplnit buňky. Udržují agregáty na místě, které ve výsledku již „neproudí“. Nakonec musí vše pokrývat vrstva 2 cm kameniva, která vytvoří jednotný vzhled. Desky jsou k dispozici v 2 400 x 1 200 mm pro tloušťku 4 mm. Jsou snadno řezatelné. Konstrukce podporuje až 100 t / m2, tedy auto.
Barvy a materiály
Bílá je jistá barva, vždy velmi žádaná. Pokud je mramor Carrara klasický, je cenově dostupnější bílý vápenec.
Volba zahradníka rozšiřuje bílý křemen a bílý mramor . Červená je dnes velmi populární. Jsou to v podstatě porfyry. Existují také agregáty z červeného mramoru a břidlic, ale ten je prašný. Zelená je méně vhodná, ale existuje ve formě mramoru nebo žuly. Černá pochází z čediče, černé žuly nebo černého mramoru. Hnědá se nachází v hnědém mramoru, pozzolaně, křemenu. K dispozici jsou další materiály, jako je drcená cihla, mořské koule, koule z keramzitu. A priori je jakýkoli materiál použitelný od okamžiku, kdy je „tekutý“.
Na pěších a motorových uličkách
Takzvaný drcený agregát, vycházející z drcení kamene, je nejvhodnější pro realizaci cest i cest určených pro průjezd automobilů. Má hranaté povrchy s ostrými hranami. Funkce, která nabízí lepší zhutnění, a proto lepší stabilitu na místě (ještě více, pokud instalujeme štěrkové hnízdo), i když kontakt s chodidly není příliš příjemný. Kalibrační strana. Štěrk má zrnitost v rozmezí od 5 do 25 mm. Jsou klasifikovány podle kategorie kalibru: 5-12, 7-15, 15-25. Pro příjezdovou cestu vhodnou pro vozidla je ideální drcený kámen ráže 9 až 25 mm ve vrstvě silné přibližně 4 cm. U upravené příjezdové cesty je možné stoupat až na rozchod 40 mm. Vrstva by měla být 3 až 4 cm, ale nikdy ne více než 6 cm.(Pokud je navzdory všemu zvolen válcovaný (válečkový typ), kalibr nesmí být větší než 25 mm.).
Dekorativní efekt
Tzv. Válcované kamenivo, vytěžené z moře nebo řek, nabízí kulatý a hladký tvar, který neštípe po klenbě nohy. Přirozeně zakřivený je často strojově „zaoblený“. Díky této prezentaci se každý prvek převaluje jeden přes druhého. Spíše dekorativní, je vhodný i na hřiště pro děti. Kalibrační strana. Válce mají průměr, který se pohybuje mezi 25 a 100 mm. Jsou rozděleny do několika velikostí: 25-40, 40-60, 60-100. Jsou určeny spíše k dekoraci a vylepšení rostlin, vodních zahrad nebo přirozeného koupání tím, že jsou umístěny na zemi. Jsou stěží vhodné pro chůzi, natož pro příjezdovou cestu! U zenových zahrad pozorovaných zblízka dávejte přednost malým a středním velikostem mezi 4 a 14 mm.Svitky můžete snadno kreslit pomocí hrábě. V dálce a na velkých plochách upřednostňujte větší kalibry nebo dokonce 40-60 mm válečky, které dodají vašemu výtvoru objem.
Soubor vytvořený Patrickem Glémasem