






























-
1
Foto 1 .
-
2
Foto 2. Automatická převodovka. Jednoduše stiskněte řídítka a posuňte je dopředu. Čím více je stisknuto, tím více se zvyšuje rychlost (mezi 0 a 6,4 km / h). Je poháněn kvantovým motorem Briggs & Stratton řady GTS 675 a je vybaven čepelí o šířce 48 cm pod ocelovým pouzdrem. Koš má 60 lůžek. 598 €. „20637“. Toro.
-
3
Foto 3. Řez nůžkami . Čelní typ je vybaven elektromotorem napájeným z Li-Ion baterie 25 V / 6,9 Ah. LED diody indikují úroveň využití baterie. Odnímatelný, dobije se za šest hodin. Šířka záběru: 38 cm. 359,99 EUR. Sekačka "380 Li". Gardena.
-
4
Foto 4. Ovládání palcem . Řídí se jedním prstem, což snižuje zátěž sečení. Rychlost jízdy vpřed se plynule mění díky variabilní převodovce a nastavitelné spojce mezi 0 a 5,8 km / h. Motor Honda GCV 190. Výšku sekání lze nastavit na každém kole (7 poloh). Šířka čepele: 53 cm. Zadní pickup. Hmotnost: 40,5 kg. 1280 €. "HRX 537 VYE". Honda.
-
5
Foto 5. Antisklování! Elektrický, tlačný, je poháněn 1700 W motorem a je vybaven válcem, který zabraňuje skalpování trávníku. Stříhá, sbírá a manipuluje odřezky v koši (50 litrů). 42 cm široká čepel. Výška sečení je nastavitelná mezi 20 - 75 mm. Rukojeť na horní straně podporuje transport. 199,99 EUR. „Multimo 420“. Flymo.
-
6
Foto 6. S válečkem. Žádná kola vzadu, ale válec zajišťující pohon. Čepel o průměru 47 cm je uložena v hliníkovém krytu. Motor s výkonem 4,8 kW je spojen s variabilním převodem (mezi 3,3–5,1 km / h). Centralizovaná výška sečení. 1152 €. "R47RKB". John Deere.
-
7
Foto 7. Pickup viditelný . Tvar pouzdra zlepšuje mulčování a sběr odřezků (56 litrová nádrž). Motor Briggs & Stratton o objemu 190 cm3. Variabilní rychlost (od 2,7 do 5,4 km / h). 46 cm čepel. 1106 EUR. „RM46BF“. Vlčí nástroje.
-
8
Foto 8. Ticho. Specifická kapota, přepracovaný přívod vzduchu a výfuk a dvojitá stěna sekačky snižují hluk benzínového motoru na polovinu. 51 cm čepel. 4stupňová převodovka. 549 €. „XSPW 55 MGS 4 Silent“. Castel Garden.
-
9
Foto 9. Všechny terény. Tento tažený model má ocelové pouzdro, které chrání čepel o šířce 41 cm. Řídítka poskytují dobrou ergonomii s přepracovanou brzdou / trakční pákou a měkkým uchopením. Výška je centrálně nastavitelná v 6 polohách. K dispozici je mulčovací zástrčka, která je univerzální. 340 EUR. „G 53 TK“. Oleo-Mac.
-
10
Foto 10. Hliník . S vlastním pohonem je poháněn motorem Honda GCV 160 namontovaným na hliníkovém krytu. Je zde umístěna jedna nebo dvě čepele (56 cm) namontované do kříže. Převodovka je plynule regulovatelná (0-5 km / h). Systém umožňuje nastavení úhlu řezu. Dodává se mulčovací sada. Výšku sečení lze nastavit ve 14 polohách (13 až 77 mm). Koš má 58 lůžek. 1114 €. „880MH3“. Rover PPK.
-
11
Foto 11. Na velkých kolech . Poháněn motorem Briggs & Stratton o objemu 190 ccm má rychlost vpřed 3,5 km / h, poháněnou zadními koly s velkými paprsky. Čepel o šířce 51 cm je chráněna ocelovým a ABS pláštěm. Vysunuje se z boku nebo zezadu, zvedne se a mulčuje. Nastavení výšky je centralizované. Odřezky se shromažďují v plastové nádobě se 70 postelemi. 499 €. „Premium 520 BR High Wheeler“. Al-Ko.
-
12
Foto 12. Odolný. Je zcela bez koroze a oxidace a jeho pouzdro z nerezové oceli zaručuje dlouhou životnost. Motor Honda o objemu 190 ccm (4 rychlosti). 51 cm čepel. 70 podnos na postel. Centralizovaná výška sečení (30-90 mm). 769 €. "XSIW 55 MHS 4 INOX". Castel Garden.
-
13
Foto 13. Anglický styl. Zadní válec pohání stroj a vyhlazuje trávu ve směru jízdy, což mu dodává tento pásový vzhled. Motor řady Briggs & Stratton 650 s plynulou převodovkou. 45 cm široká čepel. Centralizovaná výška sečení (20-75 mm). 820 €. „MB 545 VR“. Viking.
-
14
Foto 14. Na baterii . Další z mála tohoto druhu! Je napájen elektromotorem napájeným dvěma bateriemi 12 V / 9 Ah, které mu dodávají autonomii 40 až 60 minut. V krytu vyrobeném ze syntetického materiálu je umístěna čepel o šířce 36 cm. 405 €. „BBT 361“. Staub.
-
15
Foto 15. Speciální mulčování . Je navržen pouze pro sekání trávy a je poháněn motorem Briggs & Stratton o objemu 190 cm3. S vlastním pohonem nese 48 cm širokou čepel chráněnou ocelovým pouzdrem. Výška sečení mezi 20 a 65 mm. Pro plochu maximálně 2 000 m2. 529 €. „Success42M“. Béal.
-
16
Foto 16. Nejlepší evakuace. Jeho evakuační systém sečení využívá AFT (Advanced Flow Technology). Boční skluz zajišťuje konstantní proudění vzduchu, což snižuje vzdálenost mezi skříní a košem. Sečení vychází shora, což zlepšuje plnění koše. Ergonomická řídítka mají rukojeť zastavovacího motoru, která je umístěna v řídítkách. Tento stroj zvedá, vysune nebo mulčuje. 829 €. „LC 48 Be“. Husqvarna.
-
17
Foto 17. Diskrétní a efektivní . Tento robot je vybaven oboustrannou hvězdicovou radlicí se 4 zuby a zajišťuje nepřetržité mulčování. Je napájen dvěma 25,5 V / 6,9 Ah Li-Ion bateriemi (autonomie 4h30). Automaticky přizpůsobuje otáčky motoru a otáčky kotouče hustotě trávy, která se má sekat, a samo se dostává do nabíjecí stanice, kde je chráněno. Omezení jeho řezné oblasti se provádí pomocí ohraničujícího drátu. Vysokofrekvenční dálkové ovládání funguje na vzdálenost 10 metrů. Šířka záběru: 29 cm. Maximální plocha: 3000 m2. 2920 €. "Robot ŘADA 1". Vlčí nástroje.
-
18
Foto 18. Velmi nezávislé. Díky šesti čidlům rozpozná oblast, která má být sekána sama (bez obvodového kabelu). Hvězdná čepel má 4 zuby. Akumulátory Li-Ion 25,5 V / 6,9 Ah pohánějí motory, které pohánějí 4 kola (autonomie 3,5 h). Baterie musí být dobity ručně, do 3 hodin. Dvě rukojeti. Šířka záběru: 25 cm. Maximální plocha: 400 m2. 1290 €. „Robot L50EU“. Cuketa.
-
19
Foto 19. Pro velké prostory. Se sekací plošinou umístěnou vpředu se může otočit na místě. Jeho dvě volnoběžná kola umožňují pravidelný řez. V ocelovém krytu jsou 3 lamely s elektromagnetickou spojkou. Hydrostatická převodovka poháněná motorem Kawasaki s výkonem 16 kW. 5 990 EUR. „FMZ50 SD“. Cub Cadet.
-
20
Foto 20. Krásná linie . Za touto současnou podobou a jejími původními barvami se skrývá sekačka poháněná motorem Briggs & Stratton o výkonu 9,8 kW ve spojení s hydrostatickou manuální převodovkou. Dva lamely s elektromagnetickou spojkou pracují na 102 cm. Centralizovaná výška sečení (30-90 mm). 220 podnos. s vyprázdněním teleskopické páky. 2690 €. „T 1000 HD“. Al-Ko.
-
21
Foto 21. Kompaktní . Malý, přesto zajišťuje. Je vybaven variabilním nožním převodem, který zaručuje velkou jízdní flexibilitu. Poháněn motorem Briggs & Stratton o výkonu 4,5 kW má čepel o šířce 60 cm. Odřezky se shromažďují v zásobníku na 160 postelí. 1399 €. „BL 60 ME“. Bolens.
-
22
Foto 22. Všestranný . Seká trávu a sbírá ji vzadu, ale může ji také nechat v řádku (na boku). Uzávěr ji promění v mulčování. Motor Briggs & Stratton s výkonem 14,4 kW pohání hydrostatickou převodovku. Rám je vyroben z tlusté oceli a přední část z litiny. Lamely s elektromagnetickou spojkou pracují přes 102 cm. 3 999 €. Snapperova „ELT19RD“. Béal.
-
23
Foto 23. Začátek jízdy . Ovládací páka pro jízdu vpřed / vzad je umístěna na volantu, plynový pedál je u nohy. Motor Briggs & Stratton s výkonem 11,4 kW je kombinován s hydrostatickou převodovkou. Řez je zajištěn dvěma noži, které pracují 95 cm široké. 250 lůžkový koš. vyprázdňuje ručně, ale snadno. 3150 €. „MT 5097 C“. Viking.
-
24
Foto 24. Dobré sedadlo . Tento model nabízí pohodlné sedadlo a plochý povrch, kde si chodidla přirozeně najdou své místo. Tento jezdec je poháněn motorem Briggs & Stratton o výkonu 9,5 kW v kombinaci s hydrostatickou převodovkou. Také pohání čepel o šířce 76 cm. Ve sběrném boxu je 150 postelí. 2111 €. „TS 76“. Řešit.
-
25
Foto 25. Pohled zepředu. Tento malý jezdec má motor Briggs & Stratton o výkonu 9,2 kW spojený s hydrostatickou převodovkou. Ovládání se provádí pomocí pedálu. Sedadlo je nad ocelovým pláštěm, ve kterém je uložena čepel o šířce 71 cm. Zásobník na 170 postelí. vyprázdňuje ručně. 2692 €. „OM72C12.5H“. Oleo-Mac.
-
26
Foto 26. Pohodlné. Hydrostatická převodovka přináší pohodlí sekačky poháněné motorem Briggs & Stratton o výkonu 9,9 kW. V ocelovém krytu jsou umístěny dvě 46 cm široké čepele. Výška sečení v 7 polohách (25-80 mm). Ve sběrném boxu je 260 lůžek. 3 499 EUR. Dolmar „TM-92,14 H“. Makita.
-
27
Foto 27. Užitečné. Vynikající manévrovatelnost díky poloměru otáčení 30 cm. Jeho hydrostatický převod zajišťuje velkou flexibilitu postupu. Motor Briggs & Stratton Intek s výkonem 11,4 kW. Čepel široká 84 cm s elektromagnetickou spojkou. Výška sečení v 7 polohách (19-100 mm). 2 590 €. Jednoduchost „Coronet 15,5“. Béal.
-
28
Foto 28. Efektivní. Převodovka Transmatic poskytuje flexibilitu použití. Motor Briggs & Stratton o výkonu 13,2 kW pohání dva lamely namontované v ocelovém plovoucím krytu s koly proti skalpování. Šířka záběru 105 cm. Ruční vyprazdňovací koš 240 lit. 2600 EUR. „P 180 TE“. MTD.
-
29
Foto 29. Snadný přístup. Rovná podlaha vám umožňuje přirozené usazení a nabízí lepší pohodlí pro nohy. Motor Briggs & Stratton o výkonu 9,2 kW je kombinován s manuální převodovkou. Čepel je široká 77 cm s bočním vyhazováním. Velmi krátký poloměr otáčení. 1679 EUR. „LT 126“. Husqvarna.
-
30
Foto 30. Na nakloněném letadle. S pohonem všech kol hydrostatické převodovky nabízí vynikající ovladatelnost, zejména na svazích. Motor s výkonem 15,4 kW pohání dva elektromagneticky sevřené nože, které pracují 102 cm široké. Výška sečení v 9 polohách (25-100 mm). Zásobník na 350 postelí. je ruční vyprazdňování. 5 420 €. „XHT 21 4WD“. Castel Garden.
Tyto sekačky mají různé barvy a provedení a mají jednu společnou věc: větší pohodlí a efektivitu. Jsou vybaveny řídítky nebo volantem a odborně řídí na malých i velkých trávnících. A někteří dokonce pracují bez vás!
Tlakovaný nebo s vlastním pohonem
Už se nikdo nebojí tepelných modelů, protože motor se spouští s větší lehkostí. Elektrické sekačky jsou stále k dispozici. Pokud jde o ty, kteří mají baterii - kteří znali silné šílenství - jsou nyní vzácní.
Plně automatické
Tyto malé robotické sekačky překvapivě fungují samostatně na oblasti ohraničené kabelem. Pokud ovšem nedáváme přednost nejnovějšímu přírůstku, který obsahuje senzory schopné identifikovat travnaté oblasti. Tyto stroje, které jsou k dispozici po dlouhou dobu, jsou nyní spolehlivější a spolehlivější.
Jezdecké modely
Zvýšený výkon a komfort jízdy u těchto sekaček na trávu díky neustále se zvyšujícímu využití hydrostatických nebo automatických převodovek. Příchod pohonu všech kol dále zvyšuje jejich flexibilitu pohybu.
Soubor vytvořený Patrickem Glémasem.